东航云南苏俊:飞机维修路上驾轻就熟的老手

时间:2019-03-29 14:46       来源: 腾达油漆有限公司

班组是企业内部“最小行政单元”。班组标准化、专业化、精益化建设是一个优秀企业一切工作的落脚点。而班组长是班组建设的领头羊,是“三长”建设的核心。在东方航空技术有限公司云南分公司航线一车间,有这样的一位班组长,不仅技术过硬,对于班组管理可谓是有一番见地,他就是苏俊。

苏俊,航线维修部一车间标准D组的班组长,他的业务能力广泛得到同事的认可,个人拥有很多项难度系数较大的维修项目授权,维修经验极为丰富。在公司B737NG航线维修人员能力评估表里,所列的大大小小所有维修项目苏俊样样精通。同事们说他可谓是飞机维修的一个“活百科”。在维修的现场,苏俊总是肯拼肯博,认真耐心地去一点点分析问题,探索解决思路,因此疑难杂症在他面前总能迎刃而解。

有一次苏俊接到一架飞机的技术支援请求,在了解了该架飞机客舱门开关异常后,即刻赶到该架飞机上。留给苏俊处理的时间只有短短1小时,若不能及时解决,将影响后续几个航段。苏俊上机按照维修手册对客舱门锁机构进行检查。不一会儿,他就发现发现门上两个小部件影响了门锁机构的正常开关。在找到问题所在后,苏俊快速的更换了相关部件。短短四十分钟的时间,苏俊便完成了所有拆装和测试工作。完成了所有的工作后,刚好到达上客时间,没有影响到航班的正常出港。不久后,云南分公司收到了该架飞机所属兄弟单位发来的感谢信,对苏俊和班组成员高效可靠的技术支援表示感谢。

在十余年的工作生涯里,苏俊所遇到的“紧急状况”有很多次,每一次遇到困难他总是冲锋在前,每一次他都能精密组织、精确维修、精准施工,每一次都能克服各种困难,高效、顺利的完成任务。但苏俊深知,维修需要团队协作,光靠一两个“能工巧匠”是不可能顺利的完成每一项维修工作的。作为班组长,他非常愿意和自己的组员分享自己的维修经验,并传授自己的“武功秘籍”给他们。在苏俊的带动下,一车间标准D组全员上下钻研维修技术的热情持续高涨,大家主动交流相互促进成长的劲头一如既往,整个维修小组的业务水平始终保持在一个较高的水平。在这样的环境下,即便是刚刚进入组内的新成员都能得到历练和学习,在车间里均能获得“一把好手”的赞誉。

班组长在班组内像一面镜子,班组长的工作作风、工作态度是什么样子,能够直接反映出整个班组的工作作风和工作态度是什么样子。因为全组成员都会在潜意识里用班组带头人作为衡量自己工作态度的标准。苏俊能够以身作则,认真严谨的对待每一项维修任务,在班组内部起到了模范带头作用,因此他所带领的标准D组屡屡在车间班组月度考评里面名列前茅。除了工作之外,苏俊时常组织班组活动,特别是轮流着到班组成员家一起做饭,成为大家最喜爱的活动之一。他认为以这样的形式可以拉近同事们的距离,为班组增添了团结一心的凝聚力。对于刚进入组里的年轻机务,苏俊作为“老大哥”很愿意和他们谈心交流,对年轻人做到积极引导,激发其斗志,使公司的新生代尽快融入到机务大家庭中,成为机务的新生力量。

像苏俊这样优秀的基层班组长在东航机务队伍里还有很多。正是在公司各级党组织对“三长”队伍建设上的持续推动,使得一个又一个杰出的班组领队孕育而生,为公司基层安全运行和高速发展注入了持久动力!(中国民航网 通讯员吴瑞、刘石宇)

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